land
land
Samen met Samyn and Partners en de International Polar Foundation nam Daidalos Peutz deel aan de internationale design & build-wedstrijd voor het nieuwe Indiase onderzoeksstation Maitri II, in opdracht van het National Centre for Polar and Ocean Research (NCPOR) in Goa (India). Hoewel ons voorstel niet werd geselecteerd, zijn we trots op onze bijdrage aan een toekomstgericht en duurzaam concept voor poolonderzoek.
Maitri II is ontworpen als een state-of-the-art faciliteit voor maximaal 140 onderzoekers in de zomer en 40 in de winter. Het gebouw is strikt afgestemd op de extreme klimatologische omstandigheden: temperaturen dalen tot -15 °C in de winter en schommelen rond het vriespunt in de zomer. Daidalos Peutz ontwikkelde een fossielvrij energieconcept, gebaseerd op wind- en zonne-energie, gecombineerd met thermische en elektrische opslag. De energievoorziening is robuust genoeg om ook langere periodes zonder zon of wind te overbruggen.
Het gebouw is thermisch gezoneerd in een compacte winterzone en een omhullende zomerzone. In de winter worden enkel de leef- en labruimtes voor 40 personen verwarmd tot 19 °C bij 35 % relatieve vochtigheid. Ongebruikte ruimtes blijven op 5 °C, zonder regeling van de relatieve vochtigheid. Semi-buitenruimtes zoals wintertuinen en bijkeukens functioneren als thermische buffers en sociale ontmoetingsplekken, met daglichttoetreding via transparante perforaties in de koepel. Interfaces tussen zones zijn voorzien van luchtsluizen om energieverlies te beperken.
Voor de energieopwekking ontwierpen we een combinatie van Darrieus-windturbines en PV-panelen. De turbines leveren tot 77 kW per stuk bij windsnelheden van 15 m/s, met een minimale operationele snelheid van 5 m/s. Ze worden strategisch geplaatst met voldoende afstand om onderlinge interferentie te vermijden. PV-panelen leveren hoofdzakelijk energie in de zomer, aangezien de opbrengst tussen april en augustus verwaarloosbaar is. Overtollige windenergie wordt ook ingezet voor het opladen van elektrische pistenbullies (200 kWh per laadcyclus).
Met dit voorstel toonden we aan dat duurzaam bouwen in extreme omstandigheden mogelijk is, mits een slimme integratie van bouwfysica, energieontwerp en comfortstrategie.
